Курсы по пилотированию квадрокоптером (дроном).

 

Сегодня дроны перестали быть чем-то необычным, их используют не только профессионалы в промышленности, сельском хозяйстве, для поиска пропавших людей, обнаружения очагов лесных пожаров, доставки пиццы, в производстве художественных фильмов, телевизионных передач, съёмок спортивных мероприятий, но и обычные люди – для фото и видеосъемок самых важных событий в жизни, для знакомства с природой и просто для отдыха.

Образовательная программа по пилотированию квадрокоптером рассчитана на тех, кто хочет освоить виртуозное управление дроном и технику фото и видеосъемки.

 

Мастер класс (длительность 2 часа),

1-Законодательство о правилах полета;

2-Классификация квадрокоптеров, (дронов)

3-Основы управления квадрокоптером,

4-Практическое применение навыков управления дронами

Стоимость 4000р.

 

Ознакомительный уровень (длительность 1 месяц 16 часов)

1-Законодательство о правилах полета (теор.1час);

2-Классификация квадрокоптеров, (дронов) (теор.1часа);

3-Устройство квадрокоптера (теор.1часа);

4-Основные режимы управления квадрокоптером (теор.1часа, прак.1часа);

6-Режим слежения (теор. 1час);

7-Полет по точке (прак. 1часа);

8-Облет объекта (прак. 1часа);

9-Экстремальные режимы полета – при ветре и вихревое кольцо при активном спуске (прак. 2часа);

10-Изучение и применение функции возврата домой (прак. 1часа);

12-Отработка сложных фигур для съемки – съемка при боковом полете, управление наклоном подвеса в полете, облет объекта, (прак.3часа);

13-Использование интеллектуальных режимов полета для качественной видеосъемки (режимы Draw и Point of Interest) (прак.2часа).

Стоимость курса 13600р. - 850р/час.

 

Базовый уровень (длительность 3 месяца, 48 часов)

1-Законодательство о правилах полета (теор.1час);

2-Классификация квадрокоптеров, (дронов) (теор.2часа);

3-Как выбрать квадрокоптер? (теор.1час)

4-Устройство квадрокоптера (теор.2часа);

5-Основные режимы управления квадрокоптером (теор.1часа, прак.2часа);

6-Высота и скорость полета (теор.1час, прак.2часа);

7-Предполетной подготовки, калибровки, чек-листа (теор.1час, прак.2часа);

8-Датчики (теор.1час);

9-Управление жестами (теор.1час);

10-Спорт мод (теор.1час);

12-Основных ошибках пилотирования (теор.1час);

13-Режим слежения (теор.1час);

14-Полет по точке (теор.1час, прак.2часа);

15-Автопилот (прак.2часа);

16-Облет объекта (прак.2часа);

17-Экстремальные режимы полета – вихревое кольцо при активном спуске (теор.1час, прак.2часа);

18-Особенности пилотирования на большой высоте и при сильном ветре (теор.1час, прак.2часа);

19-Полеты вблизи препятствий или на малой высоте (прак.2часа);

20-Изучение и применение функции возврата домой (прак.2часа);

21-Особености безопасного выполнение взлета и посадки на точку приземления и на руку (прак.3часа);

22-Практическое использование интеллектуальных режимов полета (Active Track, Tap Fly и др.) (прак.3часа);

23-Отработка сложных фигур для съемки – съемка при боковом полете, управление наклоном подвеса в полете, облет объекта, (прак.3часа);

24-Использование интеллектуальных режимов полета для качественной видеосъемки (режимы Draw и Point of Interest) (прак.4часа).

Стоимость курса 33600р. - 700р/час.

 

 

1. Теоретическая часть

Изучение юридических аспектов норм законодательных актов Воздушного Кодекса РФ, Федеральных Авиационных правил, гражданского, административного и уголовного кодексов.

Изучение основ аэродинамики мультикоптерной платформы в различных метеоусловиях с учетом классификацией и типами летательных аппаратов их устойчивости и управляемости.

Обучение основам навигации в различных системах глобального позиционирования (GPS и ГЛОНАС).

Правила и инструкции безопасного использования дрона.

Принципы работы и обслуживания мультикоптерных систем.

Политика гарантийного обслуживания.

Управление различными ПО и проверка готовности систем к полету.

 

2. Практическая часть

Отработка начальных навыков пилотирования с использованием профессиональных симуляторов для последующих полетов с разнообразными полетными заданиями.

Управление камерой и интеллектуальные режимы полета с планированием полета для осуществления аэрофотосъемки.

Отработка устойчивых навыков пилотирования в различных ситуациях, в том числе при сильной магнитной интерференции.

Отработка действий пилота при аварийных ситуациях.

 

3. Информативная часть

Использование тематических информационных ресурсов с целью ознакомления с их структурой и сервисами взаимодействия.

Калибровка полезной нагрузки.

Обновление прошивок модулей полезной нагрузки.

 

 

 

 

​